Ilustrátor Filip Zatloukal strávil loni poměrně dlouhou dobu v Bruselu. A přivezl si odtud zážitky, které dokazují, že i velké město může být příjemné k žití. Síla komunit je podle něj často prvním krokem k pozitivní změně. A proč je ústředním motivem jeho letošního plakátu židle?

GB* je zkratka, která by se dala přeložit jako Kancelář jemné obnovy města a jde o servisní organizaci města Vídně. A již 50 let se zabývá obsahovou a technickou stránkou projektů týkajících se bydlení, životního prostředí a sousedství. Barbara Mayer, krajinářská architektka organizace nám představila jeden z nich. Hlavní roli v něm hrají symbolicky garáže.

Studio Bubec se do zářijových sousedských slavností Zažít město jinak zapojuje už po sedmé. Proč má cenu se sem letos vypravit a co tu zažijete? O tom jsme se bavili s lektorkou a kurátorkou Eliškou Špálovou, která tu slavnost organizuje. „Zažívat město jinak pro nás znamená vidět veřejný prostor jako něco společného, otevřeného. Umění, které se nebojí být venku. Tvoření, které je pro každého. Důvěra mezi lidmi, která vzniká, když něco dělají spolu – ať už to je graffiti jam nebo sousedská polívka. A my jsme rádi, že k tomu můžeme přispět“, říká Eliška.

Méně aut. Méně hluku. Rychlejší doprava. Magazín New York Times posbíral zkušenosti nejrůznějších účastníků provozu, od hasičů přes řidiče autobusů až po provozovatele restaurací. Na rozdíl od jiných změn ve fungování města, které se mohou projevit až za dlouhou dobu, se vzorce provozu proměnily v centru New Yorku téměř okamžitě po 5. lednu 2025, kdy začalo zpoplatnění vjezdu platit.

S rostoucím důrazem na udržitelnost, zdravý životní styl a bezpečnost se města po celém světě proměňují v místa, kde se dá bezpečně a pohodlně chodit i jezdit na kole. Bezpečnost cyklistů a chodců je klíčová nejen pro zdraví obyvatel, ale i pro kvalitu veřejného prostoru a životního prostředí. Některá města už dnes ukazují, jak má budoucnost mobility vypadat. A co se mohou naučit od těch nejlepších naše města?